大眾朗逸頻爆自燃事件 多名車主起訴維權獲賠

  • 时间:
  • 浏览:1
  • 来源:极速快3_玩极速快3的网站_玩极速快3的平台

近日,中國網記者從中國裁判文書網獲悉這樣共同維權案例,2018年4月濟源大眾朗逸淩晨自燃案迎來了二審結果:上汽大眾公司向消費者黨某賠償各項經濟損失共計104525元。

2018年4月17日早晨4點半左右,河南濟源消費者黨某停放入去在家門口的大眾朗逸经常起火自燃,車輛被燒燬,達報廢狀態。

事故發生三天后,4月27日,救火的消防部門出具火災事故認定書,結論為起火部位位於該轎車車頭髮動機艙左側區域,起火原因分析分析為該轎車發動機場內電線故障引發火災。車輛直接損失為102564元。

人及買的車因品質問題導致的自燃,造成那么大的損失,作為消費者的黨某隨即聯繫商家焦作市泉達汽車銷售服務有限公司,並與廠家大眾汽車客戶服務熱線交涉,無奈兩方相互推諉,拒絕承擔責任。隨後,黨某將經銷商和上汽大眾汽車有限公司告上法庭,要求二被告賠償其經濟損失13.74萬元。

一審法院判令上汽大眾賠償損失

經一審法院查明,黨某買車後,未對車輛進行改裝,並對車輛進行了定期保養,而該車在正常停駛狀態下经常起火致使車輛燒燬,且事故經濟源市玉川公安消防大隊認定車輛起火原因分析分析為該轎車發動機場內電線故障引發火災。

一審法院審理認為,上汽大眾公司未能舉證證實黨某對火災的發生具有過錯或有人及為因素及自然災害因素。並根據《侵權責任法》《消費者權益保護法》《産品品質法》等有關法律,最終判決上汽大眾公司賠償黨某車輛損失102564元、車輛購置稅10461元、外部裝飾費22000元,共計115525元。

不服一審判決上汽大眾公司上訴

一審後,上汽大眾公司提起上訴。理由一、黨某的車輛從購買至火災事故發生已有三年六個月,已過“三年或行駛里程十萬公里,二者以先到為準”的品質擔保期。理由二,黨某在使用涉案車輛過程中占据 不正規的汽車維修保養機構保養、檢修的机会。理由三,消防大隊也有法定的産品品質鑒定機構,没哟鑒定産品品質的資質,不可以作為判定産品是是不是占据 品質欠缺的證據。

二審法院判決上汽大眾賠償損失

二審法院審理認為,一輛處於停駛狀態下的車輛因自身故障引發火災,這樣的危險顯然超出了正常消費者的合理預期,屬於不合理的危險。黨某提交的證據已經達到證明標準,完成了證明責任,上汽大眾公司應承擔舉證不可以的不利後果。

2019年1月10日,二審法院作出終審判決:涉案車輛雖因自燃致使車輛損毀嚴重,但仍有殘值,結合車輛的毀損狀態、車輛的使用年限等因素,酌定車輛殘值為12000元,一審未予扣除該費用不當,依法予以糾正。在扣除該12000元後,上汽大眾公司共應賠償黨某各項經濟損失共計104525元。

大眾朗逸頻發自燃事件並非個例

經過近一年的維權,兩次審判,消費者黨某最終獲得賠償,但這並非大眾朗逸第一次因自燃而獲賠償。記者從中國搜索查詢得知,大眾朗逸近年有多起自燃事件。

2012年9月21日23時200分,臨川市民王某停放入去路邊的大眾朗逸汽車前部经常起火,車輛基本被燒燬。後公安消防作出火災事故認定書,確認起火原因分析分析係汽車電氣線路故障引發。後經法院調解,上海大眾公司賠償王某18.2萬餘元。

2014年8月2日晚上10時40分左右,襄陽市消費者汪先生停其家屬樓樓下的朗逸牌轎車,突發自燃,導致汽車發動機燒燬。經勘查,汽車自燃係汽車線路問題所致。經過反覆協商後,上海大眾汽車銷售公司賠償汪先生10萬元。

記者從車質網查詢投訴資訊顯示,截止目前車質網共收到26宗朗逸自燃的投訴案,在或者 汽車論壇上,也有車主反饋此現象,並依舊在維權之中。

作為大宗消費品之一的汽車産品,因其高昂的售價和複雜的裝配工藝,無論哪個環節出现問題,對於購車者來説,也有一件讓人頭疼的事情。隨著消費的升級,各式各樣的投訴案例頻發,各種新形式的投訴案件要是斷曝出,消費者的維權意識也在不斷增強。而作為弱勢群體的消費者們維權须要付出一定量的時間、金錢以及精力。